We use cookies to make your experience better. To comply with the new e-Privacy directive, we need to ask for your consent to set the cookies. Learn more.
Atmospheric Dump Valve for Audi, Cupra, Seat, Skoda, & VW 1.8 and 2.0 TSI (E-DV)
Details
Forge Motorsport E-DV Blow Off Valve – Audi, VW, Cupra, Seat & Skoda 1.8 / 2.0 TSI
Bij Biesheuvel Autosport vind je de Forge Motorsport E-DV Blow Off Valve, de perfecte upgrade voor Audi, VW, Cupra, Seat en Skoda modellen met 1.8 en 2.0 TSI-motoren. Deze innovatieve, compacte BOV combineert meer dan 30 jaar motorsporttechnologie in één betrouwbare en krachtige klep en won in 2024 de SEMA Award voor ‘Best Street Performance Product’, een erkenning voor topprestaties in de aftermarket.
Belangrijkste voordelen:
Lekvrije en duurzame werking: Volledige bronzen zuiger zonder rubberen afdichting voor 100% luchtdichte prestaties en lange levensduur.
Directe turbo-respons: Houdt turbodruk optimaal vast en reageert sneller dan originele kleppen, ideaal voor standaard én getunede motoren.
Compact ontwerp: Zeer compacte klep, geschikt voor strakke motorruimtes en aftermarket onderdelen.
Plug & Play Installatie: Stekker aansluiten en monteren; geen extra aanpassingen nodig.
360° Positionering: Draai de klep volledig rond voor perfecte montage, ook op krappe plekken.
Onderhoudsvriendelijk: Alle onderdelen zijn servicebaar met een onderhoudskit.
Geen Compressor Surge: Voor een soepele turbo-ervaring bij elk toerental.
Hoogwaardig Materiaal: Aerospace-grade aluminium billet voor maximale duurzaamheid.
Levenslange Garantie: Biesheuvel Autosport en Forge Motorsport garanderen kwaliteit en betrouwbaarheid.
Waarom kiezen voor de Forge E-DV bij Biesheuvel Autosport?
Deze upgrade biedt maximale prestaties en betrouwbaarheid met eenvoudige installatie en onderhoud, ideaal voor zowel originele als getunede 1.8 en 2.0 TSI-motoren.
Blow Off Valve vs. Recirculation Valve
Bij ons kun je de Forge Motorsport Blow Off Valve bestellen, speciaal ontworpen voor deze voertuigen. Daarnaast is er ook een Recirculation Valve van Forge beschikbaar.
Het verschil zit hem in de manier waarop ze de overdruk van de turbo afvoeren:
Blow Off Valve (BOV): blaast de overdruk direct naar de buitenlucht, wat zorgt voor het karakteristieke “Pshhht”-geluid.
Recirculation Valve (RBC): voert de overdruk terug naar de turbo, waardoor het systeem stiller blijft.
Beide kleppen hebben dezelfde basisfunctie: het afvoeren van overdruk. Het geluid van de recirculation valve is iets opvallender dan een standaardklep, maar blijft subtiel in vergelijking met de Blow Off Valve.
Technical specifications
| Manufacturer | Forge |
|---|