Recirculating Valve for Audi, Cupra, Seat, Skoda & VW 2.0 2021 Onwards (E-DV)

Forge Motorsport E-DV Recirculating Valve – Audi, Cupra, Seat, Skoda & VW 2.0 (2021+)

Bij Biesheuvel Autosport introduceren we de Forge Motorsport E-DV Recirculating Valve, een hoogwaardige upgrade voor jouw VAG EA888.4-motor. Deze innovatieve diverter valve combineert meer dan 30 jaar motorsporttechnologie in één betrouwbare en krachtige klep. In 2024 werd dit product bekroond met de SEMA Award voor ‘Best Street Product’, een erkenning voor topprestaties in de automotive aftermarket.

Belangrijkste voordelen van de Forge E-DV:

• Lekvrij en Betrouwbaar: De volledig bronzen zuiger zonder rubberen afdichting zorgt voor een 100% luchtdichte werking en een veel langere levensduur dan originele of aftermarket kleppen.

• Directe Turbo Respons: Houdt turbodruk beter vast en reageert sneller, ideaal voor standaard én getunede motoren.

• Plug & Play Installatie: Geen extra solenoids of vacuümleidingen nodig. Stekker aansluiten, monteren en rijden.

• 360° Positionering: Draai de klep volledig rond voor perfecte plaatsing, ook in krappe motorruimtes.

• Onderhoudsvriendelijk: Alle onderdelen zijn volledig servicebaar met een onderhoudskit.
• Geen Compressor Surge: Voor een soepele turbo-ervaring bij elk toerental.
• Duurzaam Materiaal: Gemaakt van aerospace-grade aluminium billet, getest in wereldwijde motorsporttoepassingen.

Geschikt voor:

• Cupra Ateca 2.0

• VW Golf 8 GTI/R/Clubsport
• VW Arteon R
• Audi S3 8Y
• Skoda Octavia NX VRS
• Cupra Formentor
• VW Tiguan R
• Audi RS4 / S5 B9

Waarom kiezen voor de Forge E-DV bij Biesheuvel Autosport?

De Forge E-DV is ontworpen voor maximale prestaties en gebruiksgemak: een lekvrije, betrouwbare oplossing die zowel originele motoren als sterk getunede motoren optimaal ondersteunt. Dankzij het hoogwaardige ontwerp en de eenvoud van montage haal je het maximale uit je turbo zonder compromissen.

Blow Off Valve vs. Recirculation Valve

Bij ons kun je de Forge Motorsport Blow Off Valve bestellen, speciaal ontworpen voor deze voertuigen. Daarnaast is er ook een Recirculation Valve van Forge beschikbaar.

Het verschil zit hem in de manier waarop ze de overdruk van de turbo afvoeren:

• Blow Off Valve (BOV): blaast de overdruk direct naar de buitenlucht, wat zorgt voor het karakteristieke “Pshhht”-geluid.

• Recirculation Valve (RBC): voert de overdruk terug naar de turbo, waardoor het systeem stiller blijft.

  
  

Beide kleppen hebben dezelfde basisfunctie: het afvoeren van overdruk. Het geluid van de recirculation valve is iets opvallender dan een standaardklep, maar blijft subtiel in vergelijking met de Blow Off Valve.