Blow Off Valve and Kit for Fiat 500 Abarth T-Jet

Natuurlijk! Hier is de vertaling zonder speciale tekens of overbodige witregels:

We raden aan om je ventiel om de 3 jaar, of 32.000 kilometer, te onderhouden, afhankelijk van wat het eerst komt.

Waarom de Forge Fiat 500 dumpventiel kopen? Je Fiat 500 is standaard uitgerust met een elektronisch solenoïde aangedreven ventiel, dat is geïntegreerd in de ECU-functies. Het loskoppelen of verwijderen van het ventiel zorgt voor een controlelampje op het dashboard.

De Forge-oplossing behoudt de werking van de solenoïde, maar gebruikt deze om vacuüm en boostdruk naar het ventiel te leiden, waardoor het een traditioneler ventiel wordt dat wordt aangedreven door luchtdruk. Het Forge-ventiel biedt superieure constructie en duurzaamheid in vergelijking met het OEM-ventiel en is uiteraard serviceerbaar en heeft levenslange garantie.

Na verloop van tijd begint het OEM-ventiel te lekken en in sommige gevallen wordt de plastic zuiger bros en breekt deze. Het Forge-ventiel heeft geen van deze problemen omdat het een aluminium zuiger gebruikt en volledig gereviseerd kan worden. Het is ook instelbaar voor verschillende niveaus van boostdruk (bijv. op een gereviseerde auto) door eenvoudig de veerspanning van de zuiger in het ventiel aan te passen.

Installeer het Forge Fiat-ventiel en geniet van de prestaties.

Het Forge atmosferische Blow Off-ventiel voor de Fiat 500 Abarth T-Jet is gemaakt van billet aluminium. Dit atmosferische blow off-ventiel dumpt de charge-lucht naar de atmosfeer en creëert het typische "Whoosh"-geluid wanneer je het gaspedaal loslaat. Het verbetert de gasrespons en verhoogt de klemkracht om de boostdruk betrouwbaarder te behouden.

In tegenstelling tot enkele zuiger- of membraan-diverterventielen, maakt dit ventiel gebruik van tegengewogen veren en dubbele zuigers om te voorkomen dat er lucht in het inlaatsysteem lekt bij stationair draaien. Dit voorkomt dat onze blow off-ventielen de storingen ervaren die vaak voorkomen bij enkele zuiger- en membraan-diverterventielen.

De kit bevat alle benodigde bevestigingsmaterialen, samen met een vervangende solenoïde en bedrading om het ventiel te activeren en de motorbeheersfunctie te behouden. Het ventiel zelf heeft een dubbelzuigerontwerp voor duurzaamheid en kan worden onderhouden en afgesteld met vervangende veren indien nodig.