OBP Balance Bar met buis

OBP 7/16″ UNF Bias Bar met Buis

Een bias bar is onmisbaar als je meedoet aan de strijd om de hoogste plaats op het podium. Het is een klein maar cruciaal onderdeel dat je remverhouding effectief kan regelen. Dit onderdeel werkt door de kracht die op het rempedaal wordt uitgeoefend te richten en deze vervolgens te verdelen over de voorste en achterste hoofdremcilinders. Het belangrijkste onderdeel van een bias bar (vaak ook wel balance bar genoemd) is het centrale lager waarmee je de positie van de bias bar in het pedaal kunt aanpassen, zodat je meer druk op de voor- of achterremmen kunt uitoefenen.

Als het sferische lager van de bias bar centraal in het pedaal is geplaatst, oefent het een gelijke druk uit op beide cilinders. Als je echter simpelweg de bias bar draait, beweegt het sferische lager, waardoor er meer druk op de voor- of remcilinders komt. Het is belangrijk om te weten dat elke hoofdremcilinder tegelijkertijd druk opbouwt, ongeacht of de ene duwstang korter is dan de andere.

Het is erg belangrijk dat de bias bar ook correct is afgesteld. Raadpleeg voor hulp hierbij de installatiehandleiding in het gedeelte 'Technische tekeningen' aan de zijkant van deze pagina. U vindt er ook een maattekening van zowel de biasstang als de buishuls.

Onderdeelspecificatie:

• Ruimer van zacht staal inbegrepen voor degenen die hun eigen pedaalboxen bouwen (niet nodig bij het monteren van de biasstang op de OBP-pedaalbox)
• Universeel onderdeel - past op de meeste pedaalboxen van concurrenten
• 7/16″ dwarsstang
• Geschikt voor de bias-afstelkabel die wij aanbieden
• Geanodiseerde zwarte gaffel
• Past op 5/16″ hoofdcilinder-drukstangen