Recirculating Valve for Mercedes AMG A35 & Ford Focus and Fiesta (E-DV)

Forge Motorsport E-DV Recirculating Valve – Mercedes AMG A35 & Ford Focus/Fiesta

Bij Biesheuvel Autosport introduceren we de Forge Motorsport E-DV Recirculating Valve, een high-performance upgrade voor de Mercedes AMG A35, Ford Focus MK3/MK4 en Ford Fiesta ST180/ST200. Deze innovatieve diverter valve combineert meer dan 30 jaar motorsportervaring in één betrouwbaar en krachtig component. In 2024 werd deze E-DV bekroond met de SEMA Award voor ‘Best Street Performance Product’, een erkenning voor topprestaties in de automotive aftermarket.

Belangrijkste voordelen:

• 
  

  Lekvrije en duurzame werking: Volledige bronzen zuiger zonder rubberen afdichting voor 100% luchtdichte prestaties en lange levensduur.

  
  


• 
  

  Directe turbo-respons: Houdt turbodruk optimaal vast en reageert sneller dan originele of andere aftermarket kleppen.

  
  


• 
  

  Plug & Play Installatie: Eenvoudige montage zonder extra solenoids of vacuümleidingen.

  
  


• 
  

  360° Positionering: Draai de klep volledig rond voor perfecte plaatsing, ook in krappe motorruimtes.

  
  


• 
  

  Onderhoudsvriendelijk: Alle onderdelen zijn servicebaar met een onderhoudskit.

  
  


• 
  

  Geen Compressor Surge: Zorgt voor een soepele turbo-ervaring bij elk toerental.

  
  


• 
  

  Hoogwaardig Materiaal: Gemaakt van aerospace-grade aluminium billet, getest in motorsporttoepassingen wereldwijd.

  
  


• 
  

  Levenslange Garantie: Biesheuvel Autosport en Forge Motorsport garanderen topkwaliteit.

  
  

Geschikt voor:

• 
  

  Mercedes-Benz A35 AMG

  
  


• 
  

  Ford Fiesta ST180 / ST200

  
  


• 
  

  Ford Focus MK3 1.6T / MK4 ST280

  
  

Waarom kiezen voor de Forge E-DV bij Biesheuvel Autosport?

De E-DV biedt een betrouwbare, lekvrije oplossing met directe turbo-respons en lange levensduur. Eenvoudige installatie en onderhoud maken dit de ideale upgrade voor zowel standaard als getunede motoren.

Blow Off Valve vs. Recirculation Valve

Bij ons kun je de Forge Motorsport Blow Off Valve bestellen, speciaal ontworpen voor deze voertuigen. Daarnaast is er ook een Recirculation Valve van Forge beschikbaar.

Het verschil zit hem in de manier waarop ze de overdruk van de turbo afvoeren:

• Blow Off Valve (BOV): blaast de overdruk direct naar de buitenlucht, wat zorgt voor het karakteristieke “Pshhht”-geluid.

• Recirculation Valve (RBC): voert de overdruk terug naar de turbo, waardoor het systeem stiller blijft.

  
  

Beide kleppen hebben dezelfde basisfunctie: het afvoeren van overdruk. Het geluid van de recirculation valve is iets opvallender dan een standaardklep, maar blijft subtiel in vergelijking met de Blow Off Valve.