Recirculation Valve for Mini Cooper S, Peugeot 207, and Citroen DS3 (E-DV)

Forge Motorsport E-DV Diverter Valve – Mini Cooper S, Peugeot 207/208 & Citroën DS3

Bij Biesheuvel Autosport bieden we de ultieme upgrade voor je Mini Cooper S, Peugeot 207/208 (alleen vroege 208 met 197 BHP) en Citroën DS3: de Forge Motorsport E-DV. Deze elektronische diverter valve is volledig ontwikkeld en geproduceerd in Groot-Brittannië en combineert meer dan 30 jaar motorsporttechnologie voor maximale betrouwbaarheid en prestaties.

Belangrijkste kenmerken:

• Plug & Play Installatie: Eenvoudig te monteren zonder extra solenoids of ingewikkelde vacuümleidingen.
• Topkwaliteit Materialen: Gemaakt van aerospace-grade aluminium billet voor duurzaamheid en optimale prestaties.
• Verbeterde Turbo-Respons: Snellere gasreactie en perfecte turbodrukretentie. 100% lekvrij en voorkomt EML-fouten.
• Flexibele Venting: Atmosferische ontluchting zonder problemen met de ECU.
• 360° Rotatie: Perfect te positioneren in elke motorruimte.
• Betrouwbaar in Motorsport: Geïntegreerde elektronische pilootklep, getest wereldwijd in motorsporttoepassingen.
• Volledig Onderhoudbaar: Eenvoudig te onderhouden voor langdurige prestaties.
• Geen Compressor Surge: Soepele werking van de turbo bij elk vermogen.
• Levenslange Garantie: Biesheuvel Autosport en Forge Motorsport staan achter de kwaliteit van dit product.

Waarom de Forge E-DV?

Deze E-DV gebruikt een bronzen zuiger zonder rubberen afdichting, wat zorgt voor 100% luchtdichte prestaties en een veel hogere levensduur dan originele kleppen of andere aftermarket opties. Ideaal voor zowel standaard als getunede motoren, ook bij hogere turbodrukken.

SEMA Award Winner 2024: Bekroond als ‘Best Street Product’ voor zijn innovatie en prestaties.

Geschikt voor:

• Mini Cooper S / JCW 1.6 S
• Peugeot 207/208 GTI (vroege 208 met 197 BHP)
• Citroën DS3

Verbeter de prestaties van je turbo met de Forge Motorsport E-DV, verkrijgbaar bij Biesheuvel Autosport – dé specialist in betrouwbare en high-performance upgrades.

Blow Off Valve vs. Recirculation Valve

Bij ons kun je de Forge Motorsport Blow Off Valve bestellen, speciaal ontworpen voor deze voertuigen. Daarnaast is er ook een Recirculation Valve van Forge beschikbaar.

Het verschil zit hem in de manier waarop ze de overdruk van de turbo afvoeren:

• 
  

  Blow Off Valve (BOV): blaast de overdruk direct naar de buitenlucht, wat zorgt voor het karakteristieke “Pshhht”-geluid.

  
  


• 
  

  Recirculation Valve (RBC): voert de overdruk terug naar de turbo, waardoor het systeem stiller blijft.

  
  

  
  

Beide kleppen hebben dezelfde basisfunctie: het afvoeren van overdruk. Het geluid van de recirculation valve is iets opvallender dan een standaardklep, maar blijft subtiel in vergelijking met de Blow Off Valve.