VW, Audi, Skoda, and Seat 1.6TDi and 2.0TDi Oil Cooler Take-Off Plate

Het oliefilterhuis van moderne VAG-motoren laat niet toe dat de voorheen gebruikelijke afnameplaten onder het filter passen en de olie naar een elders op het voertuig gemonteerde oliekoeler leiden. In plaats daarvan gebruiken ze nu een 'blok' voor olie/waterkoeling dat aan de voorkant van de motor is vastgeschroefd, en in veel gevallen een te klein filter of een papieren druppelelement, waardoor er geen oliekoeler kan worden gemonteerd. Zoals veel mensen hebben ondervonden, kunnen de olietemperaturen de pan uit rijzen als het voertuig is getuned of als het een zware lading sleept, waarbij gemakkelijk olietemperaturen van meer dan 120°C (250°F) worden bereikt, wat dicht bij het punt ligt waarop motorolie begint af te breken.

De Forge Motorsport FMOC2 vervangt het olie-naar-water koelblok en hoewel het nog steeds koelvloeistof laat circuleren, biedt het vooral twee M22-uitgangen die, wanneer voorzien van de juiste adapter, montage van oliekoelerleidingen tussen een -6 en een -10 in grootte mogelijk maken, die vervolgens kunnen worden aangesloten op een externe oliekoeler.De olietemperatuur wordt gestabiliseerd en de motor kan langer harder werken.

Controleer de onderstaande lijst met compatibele voertuigen om de montage te bevestigen.

Deze plaat vervangt het VAG OEM onderdeelnr. 03L 117 021 C. Hij past op ALLE 2.0TDi en 1.6 TDi motoren in de onderstaande voertuigen.

VW

2010 op Amarok, 2012 op Kever, 2010 op Caddy, 2012 op CC, 2012 op Crafter, 2011-2016 Eos, 2012 op Golf Cabriolet, 2009 op Golf, 2009-2014 Golf Plus, 2011 op Jetta, 2011 op Passat, 2010 op Polo, 2009 op Scirocco, 2008 op Tiguan, 2011 op Touran, en 2010 op Transporter

Audi

2011-op A1, 2009-2013 A3, 2008-op A4, 2012-op A5, 2011-op A6, 2012-op Q3, 2009-op Q5 en 2011-op TT

Skoda

2011-op Fabia, 2009-op Octavia, 2012-op Rapid, 2011-op Roomster, 2008-op Superb, en 2010-op Yeti

Seat

2011-op Alhambra, 2007-op Altea, 2009-op Exeo, 2009-op Ibiza, 2011-op Leon en 2013-op Tolde